Bague de centrage 69,1 - 63,4 mm ( 69.1 - 63.4 ) - Livraison gratuiteBague de centrage 69,1 - 63,4 mm ( 69.1 - 63.4 )

             
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Bague de centrage 69,1 - 63,4 mm ( 69.1 - 63.4 )

Ces 69,1 - 63,4 bagues de centrage sont nécessaires si vos roues ont un diamètre de trou central plus grand que le diamètre du moyeu de roue sur votre voiture. Diamètre intérieur 63,4 mm de l'bague de centrage peut être utilisé sur de nombreux modèles de FORD, Jaguar, Volvo, Land Rover, Lincoln pour éviter les vibrations indésirables.
État des stocks: En stock 64
Prix:  3,99 €

 

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NoRisk
Le prix est pour 1 pcs de bague de centrage pour 1 roue
Quantité commandée "4" = 4 pièces pour 4 roues
Description

Spécification de la bague de centrage 69,1 - 63,4 ( 69.1 - 63.4 )

Diamètre intérieur: 63,4 mm = diamètre du moyeu de roue
Diamètre extérieur: 69,1 Mm = diamètre de l'axe de roue - CB
Couleur: aléatoire
Matériel: plastique durable - ABS et similaire

 

Diamètre intérieur 63,4 Mm de l'bague de centrage - compatibilité

La plupart des modèles de FORD, Jaguar, Volvo, Land Rover, Lincoln
Veuillez noter - Certains modèles et / ou années peuvent avoir une taille différente du moyeu de roue.
Si vous n'êtes pas sûr de ce dont vous avez besoin, Contactez nous s'il vous plait
Et fournir des informations sur votre marque de voiture, modèle et année.

 

Diamètre extérieur - CB 69,1 mm de l'bague de centrage - compatibilité

Plusieurs fabricants de roues alu ont des roues en aluminium avec ce 69,1 mm diamètre de l'alésage.
Chaque modèle de roue en aluminium a peu de variantes de l'alésage central. Vous avez besoin de le savoir ou de demander concessionnaire en aluminium roues.
Ou vous pouvez le mesurer selon l'image ci-dessous - doit être précisément + - 0,1 mm. Si vous n'avez pas
outil approprié ou des compétences à mesurer, demandez à votre mécanicien de le faire.

 

Il pourrait être utilisé pour certains modèles de jantes fabriqués par:

Alessio, Chevrolet Matiz

 

Cliquez sur l'image pour l'agrandir. Vous verrez des points bleus où le mesurer.

 

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